Nationale Informationsstelle zum KULTURERBE NIKE

Sous les eaux du Léman sont conservés les vestiges de plus de six millénaires de notre histoire. Dès le 4e millénaire avant notre ère, le lac et les rives lacustres ont attiré les activités humaines, pour y construire des villages, y exploiter des ressources, s’y déplacer ou, plus simplement, pour la présence permanente de l’eau. Au cours de plusieurs cycles de régression-transgression du lac, dont les causes sont à la fois climatiques et géologiques, entre 4000 et 850 ans av. J.-C, les maisons des agriculteurs lémaniques sont construites sur des terrains parfois libérés des eaux et aujourd’hui à nouveau immergés. Ces sites palafittes font l’objet d’une attention particulière et certains sont en cours d’étude ou de prélèvement. Les eaux du Petit-Lac renferment également un matériau recherché: la molasse, pierre de construction autrefois très convoitée, dont les bancs affleurent sous deux à trois mètres de fond. Cette roche était exploitée en hiver, pendant les périodes de basses eaux et cela jusqu’au début du 18e siècle. Sitôt le cours du Rhône aménagé pour utiliser la force motrice du fleuve, les barrages limitent les bas niveaux du lac et interdisent l’exploitation de cette molasse. La Neptune, construite en 1904, est un des derniers témoins de la navigation commerciale sur le Léman. Si la barque n’a probablement jamais transporté de molasse, elle a servi au transport de pierres de Meillerie et d’autres matériaux de construction du Bouveret à Genève jusqu’en 1968. Cette croisière permettra de localiser quelques-uns des trésors enfouis sous les eaux du Petit-Lac: les carrières de molasse subaquatiques et plusieurs stations littorales préhistoriques.

Sous les eaux du Léman sont conservés les vestiges de plus de six millénaires de notre histoire. Dès le 4e millénaire avant notre ère, le lac et les rives lacustres ont attiré les activités humaines, pour y construire des villages, y exploiter des ressources, s’y déplacer ou, plus simplement, pour la présence permanente de l’eau. Au cours de plusieurs cycles de régression-transgression du lac, dont les causes sont à la fois climatiques et géologiques, entre 4000 et 850 ans av. J.-C, les maisons des agriculteurs lémaniques sont construites sur des terrains parfois libérés des eaux et aujourd’hui à nouveau immergés. Ces sites palafittes font l’objet d’une attention particulière et certains sont en cours d’étude ou de prélèvement. Les eaux du Petit-Lac renferment également un matériau recherché: la molasse, pierre de construction autrefois très convoitée, dont les bancs affleurent sous deux à trois mètres de fond. Cette roche était exploitée en hiver, pendant les périodes de basses eaux et cela jusqu’au début du 18e siècle. Sitôt le cours du Rhône aménagé pour utiliser la force motrice du fleuve, les barrages limitent les bas niveaux du lac et interdisent l’exploitation de cette molasse. La Neptune, construite en 1904, est un des derniers témoins de la navigation commerciale sur le Léman. Si la barque n’a probablement jamais transporté de molasse, elle a servi au transport de pierres de Meillerie et d’autres matériaux de construction du Bouveret à Genève jusqu’en 1968. Cette croisière permettra de localiser quelques-uns des trésors enfouis sous les eaux du Petit-Lac: les carrières de molasse subaquatiques et plusieurs stations littorales préhistoriques.